Calculadora de potencia fiscal de tu coche
Calcula la potencia fiscal de tu coche en segundos. Solo necesitas la cilindrada y el número de cilindros. Gratis, rápido y sin registros.
Cómo saber qué tipo de motor tienes
La potencia fiscal no depende de los caballos reales ni de lo que corre el coche, sino de lo que dice Hacienda.
Se calcula con la cilindrada y el número de cilindros, y varía según el tipo de motor.
Motor de 2 o 4 tiempos
Salvo que tengas una moto pequeña o un coche clásico, tu motor será de 4 tiempos.
Hoy en día, casi todos los coches usan este tipo.
Si nunca has echado aceite junto con la gasolina al repostar, tu motor es de 4 tiempos.
Cuántos cilindros tiene tu coche
Lo habitual son 4 cilindros.
Si tu coche es moderno y pequeño, puede tener 3.
Para orientarte, divide la cilindrada entre el número de cilindros. Si el resultado es inferior a 500 cm³ por cilindro, es lo normal. Hay excepciones, como el Porsche 944, que siempre va por libre.
Cuidado con la potencia en los eléctricos
En los coches eléctricos, la potencia fiscal no se calcula con la cifra máxima del motor, sino con la potencia en régimen permanente, es decir, la que puede mantener durante al menos 30 minutos.
Al matricular o importar un vehículo eléctrico, comprueba que se está aplicando ese valor.
Algunas ITV o tablas de Hacienda toman por error la potencia máxima, lo que puede aumentar notablemente el impuesto de circulación (IVTM).
Ejemplo:
Un BMW i3s tiene una potencia máxima de 180 CV, pero solo 102 CV en régimen continuo.
Si se usa el valor máximo, en Madrid el impuesto anual pasaría de unos 129 € a 224 €.
Antes de matricular o pasar la ITV, asegúrate de qué potencia figura en la documentación del vehículo.
Una simple comprobación puede evitarte pagar más de lo necesario.
Dudas habituales al calcular la potencia fiscal
¿Qué es exactamente la potencia fiscal?
Es una cifra administrativa que Hacienda usa para calcular impuestos como el IVTM o el impuesto de transmisiones.
No mide la potencia real del motor, sino un valor obtenido a partir de la cilindrada y el número de cilindros.
¿Por qué la potencia fiscal no coincide con los caballos del coche?
Porque los “caballos fiscales” son un valor teórico. Los “caballos de verdad” (CV o kW) indican rendimiento; los fiscales, carga impositiva.
¿Para qué sirve conocer la potencia fiscal?
Te permite saber cuánto pagarás por el impuesto de circulación (IVTM) y estimar ciertos costes al comprar o importar un coche.
¿Los coches eléctricos o híbridos también tienen potencia fiscal?
Sí, aunque el cálculo es diferente. En eléctricos se usa la potencia en régimen permanente (la que puede mantener durante 30 minutos), no la máxima puntual.
¿Puedo calcular la potencia fiscal de motos o vehículos industriales?
Sí, siempre que conozcas la cilindrada y el número de cilindros. El método es el mismo, aunque el resultado cambia según el tipo de vehículo.
Habla con un experto y evita pagar de más
Ya sabes la potencia fiscal de tu coche. Si quieres saber cómo afecta a los impuestos o al cambio de nombre, nuestro equipo puede orientarte por WhatsApp en unos minutos.
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