El phishing car es una estafa online para vender coches de segunda mano que en realidad no existen. Con un truco muy sencillo, te cobran por adelantado un coche que nunca vas a recibir. El nombre nace de unir phishing, esa pesca de datos y pagos por internet, con car, que es coche en inglés.
Este fraude suele aparecer en los portales de compraventa, y el gancho funciona muy bien porque ves el coche que buscabas a un precio que parece un regalo. Te contamos las señales que delatan a estos vendedores y los hábitos que te ahorran el disgusto. Échales un ojo antes de mandar el primer euro.
Las formas más comunes de phishing car
Los estafadores no usan un único guion, van cambiando de táctica según el portal y según a quién intentan colar el coche. Aun así todas las variantes comparten un mismo punto débil, y es que te piden dinero antes de ver el coche. Si tienes esa idea en la cabeza, reconocer cada modalidad se vuelve mucho más sencillo.
Suplantan a un concesionario o empresa real
Aquí el estafador copia el nombre, el logo y hasta las fotos de un concesionario real. Monta un perfil calcado o una web casi idéntica y publica sus coches en stock a precios rebajados. Como el negocio suplantado tiene buena reputación, bajas la guardia y te fías.
La pista que lo delata suele estar en los detalles del contacto. El correo o el dominio no coinciden con los oficiales, cambia una letra, añade un guion o termina de forma rara. Antes de escribir, busca el concesionario por tu cuenta y contrasta el teléfono y la dirección con los que aparecen en su web verificada.
Venden un coche que no existe con fotos robadas
El vendedor coge fotos de un anuncio real de otra persona, las reutiliza en una publicación nueva y le pone un precio irresistible. El coche de las fotos existe, pero pertenece a otro dueño y a ti nunca te va a llegar.
Para destaparlo, pídele imágenes que no pueda sacar de internet, como el salpicadero con los kilómetros del día, una foto del coche con un papel escrito a mano o el número de bastidor, ese código único grabado en el chasis. Si esquiva la petición o siempre tiene una excusa, ese coche no está en su poder.
Piden una señal para reservarlo con urgencia
El estafador mete prisa a propósito. Te cuenta que hay más personas interesadas, que se va de viaje mañana o que el coche vuela, y que solo lo aparta con una señal por adelantado. Esa señal suele rondar la mitad del precio y viaja por transferencia, Bizum o servicios como Western Union.
Ningún vendedor legítimo necesita tu dinero para enseñarte un coche. La reserva se paga cuando ya has visto el coche y firmas algo por escrito, nunca a ciegas ni con prisas.
Se hacen pasar por una gestoría o una pasarela de pago segura
La modalidad más elaborada mete a un tercero falso para darte confianza. El vendedor te dice que el pago pasa por una gestoría o por una pasarela que retiene el dinero hasta la entrega, y te manda un enlace con aspecto profesional. Todo es un montaje, la web es suya y el dinero cae directo en su cuenta.
Comprueba siempre el enlace antes de introducir nada, mira que la dirección empiece por https y que el dominio sea el real de la plataforma, no una imitación con palabras añadidas. Una pasarela auténtica nunca llega por un enlace suelto que te pasa el propio vendedor con prisas.
Protégete antes de soltar el dinero
Detectar la estafa ayuda, pero lo que te blinda es convertir la prevención en costumbre. Estos hábitos sirven contra el phishing car y contra casi cualquier estafa al comprar de segunda mano, así que aplícalos siempre.
No pagues nada antes de ver el coche en persona
Esta es la regla que corta de raíz la mayoría de las estafas. Mientras el dinero siga en tu cuenta, tú tienes el control. Queda con el vendedor, revisa el coche con calma y solo entonces habla de pagar.
Si el coche está en otra ciudad o en otro país y no puedes desplazarte, manda a alguien de confianza o contrata una revisión presencial. Ver el coche antes de pagar es tu línea roja.
Paga solo con métodos que dejan rastro
Huye de la transferencia inmediata a un desconocido, del Bizum a un número que no conoces y, sobre todo, de Western Union o MoneyGram, porque ese dinero no vuelve. Elige métodos con algún tipo de protección y guarda todos los comprobantes.
Si la cantidad es alta, la forma de cerrar el pago sin exponerte es una pasarela que retiene los fondos hasta que recibes el coche.
Comprueba que quien vende es el titular
Pide el permiso de circulación y la ficha técnica, y comprueba que el nombre del titular coincide con el de la persona que te vende y con su DNI. Si el que vende dice ser un intermediario, un amigo del dueño o un gestor, enciende las alarmas.
El titular real no tiene problema en identificarse ni en enseñarte la documentación original. Las evasivas con los papeles son una de las señales que más se pasan por alto.
Consulta el historial oficial del vehículo
Con la matrícula puedes tirar de fuentes oficiales y saber si el coche existe, quién figura como titular y si arrastra cargas o embargos. La Dirección General de Tráfico ofrece el informe de un vehículo desde su sede electrónica, con una versión reducida gratuita y un informe de cargas por unos 8,67 euros.
Antes incluso de pagar nada, esa misma matrícula te deja consultar gratis varios datos del coche y contrastarlos con lo que promete el anuncio, así que revisa esa información antes de comprometerte.
Desconfía de las gangas y de las prisas
Un precio muy por debajo del mercado casi nunca es suerte, es el cebo. Compara el anuncio con otros del mismo modelo, año y kilometraje, y si ves una diferencia enorme, sospecha.
La otra cara del cebo es la prisa, porque el vendedor que te mete presión para que decidas ya, sin tiempo para comprobar nada, suele esconder algo. Tómate tu tiempo, que un coche legítimo seguirá ahí mañana.
Queda en un sitio público y sin efectivo
Si avanzas con la compra, elige un lugar concurrido y a plena luz del día, mejor cerca de una comisaría o de una zona con cámaras. Evita llevar grandes cantidades de efectivo encima. Un vendedor honrado aceptará sin problema un punto de encuentro seguro.
Que el otro insista en un descampado, en un garaje apartado o en cobrar en efectivo al momento dice mucho. Un pago con rastro te protege a ti y también al vendedor honesto.
Reacciona rápido si ya has picado
Si ya has pagado y hueles el engaño, no esperes. Cuanto antes te muevas, más opciones tienes de frenar la transferencia o de recuperar el dinero. Sigue estos pasos sin perder tiempo.
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Reúne todas las pruebas que tengas, como capturas del anuncio, la conversación completa y los comprobantes de pago.
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Llama de inmediato a tu banco para intentar bloquear o revertir la operación antes de que se consolide.
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Denuncia los hechos ante la Policía Nacional o la Guardia Civil, que tienen unidades especializadas en delitos tecnológicos.
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Avisa al portal donde viste el anuncio para que retiren la publicación y bloqueen el perfil del estafador.
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Si la cantidad es alta o el caso se complica, busca ayuda jurídica para reclamar tu dinero y llevar el asunto por la vía adecuada.
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Si te quedan dudas sobre cómo denunciar, apóyate en la guía de denuncia de INCIBE y en su Línea de Ayuda en Ciberseguridad, el 017, un teléfono gratuito.
El phishing car se aprovecha de la ilusión de una ganga y de la prisa que impone para que pagues antes de comprobar nada. Mantén el dinero en tu cuenta hasta ver el coche, verifica quién vende y consulta su historial oficial, y le quitarás al estafador buena parte de sus armas.
Cuando por fin des con un coche que parece legítimo, el último paso es confirmar que su estado real coincide con el anuncio. Podemos comprobar el coche antes de pagar y contarte sin rodeos con qué te vas a encontrar.
